共抗白癜风品牌聚焦_房地产策划_商业地产招商_招商方案_第10626页
北京东方家园建材超市进驻万博中心 [家居建材]
昨日（４月１８日）从万博中心证实：近来业界盛传国内最大的建材连锁超市——北京东方家园在万博中心旁圈地2万平方米，实为从万博中心认租2万平方米，准备打造华南板块大型的建材家具中心。据万博中心市场推广部的曾小姐表示，该公司已经与东方家园签订了正式的合同，不日即可进场装修。去年，万博中心成功引入国内著名的家具企业“吉盛伟邦”和科技含量高的斯高数码电子城，目前发展势头强劲。东方家园的进驻，有利于形成建
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访华糖洋华堂商业有限公司总经理麦仓弘 [百货]
麦仓弘，一位57岁的日本老者，在零售业里摸爬滚打了35年。与采访其他老总略有不同，麦仓弘会把各式各样的统计图表和计划书拿出来向作详细的解说。因此与其说是采访，还不如说是在听课,他也确实对零售业有着深刻的理解。：您来中国多久了?能否就您这几年在中国的亲身经历，将中国与日本的零售业做一个比较？麦仓弘：1997年3月份我来到中国，首先到成都工作，2001年3月份又来到北京，算下来已经有7年了
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武汉中百仓储借助信息化打造核心竞争力 [百货]
近期，武汉中百连锁仓储超市有限公司信息化工程进入快速实施阶段。中百仓储连锁总部系统与各门店系统全面联，进入全程供应链管理发展新阶段。2004年开年以来，又有友谊路店、天门店、京山店、仙桃店、鹦鹉店进入系统实施，即将全面开通。近几年，中百仓储面对外资强手的近逼，敢于创新、善于拼搏，坚持“天天策划，天天低价”的进取理念。终于成功实现规模与利润的同步增长，2000年就跻身中国连锁百强。2002年更荣获
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平价药店路在何方 [餐饮]
三月，几种身穿标有“一元”醒目外衣的感冒药在北京几家药店柜台上登台亮相，“一元钱感冒药”在北京、上海两大城市的出现，再度引发各界对平价药店的关注。近日，来到一元感冒药销售地点之一的,位于北京朝阳区的西坝河大药房。“我买了整整一大包，”一位大妈打开包给看，其中有维C银翘片、小儿氨酚那敏片、感冒清片、感冒灵及咳特灵等感冒药。虽然她住海淀区西三旗，离这里非常远，但是低廉的药价还是吸引了很多像大妈
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南京首家折扣店开业引来疯狂“淘货”族 [百货]
昨天，尽管天公不作美，阴雨连绵，南京首家真正意义上的名品折扣店——东方名品折扣店仍如期开业，并吸引了大批品牌淘货者。 东方名品折扣店位于东方商城的五六两层，由南京东方商城有限公司与南京华润东方投资管理有限公司共同出资组建，以较大的折扣价专门销售过季、下架、断码等名牌商品。其中5楼有包括“范思哲”、“阿玛尼”、“登喜路”、“BOSS”等国际大牌在内的60余个一、二线著名品牌，全部以3—6折的价格
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吉林中百商厦火灾人被惩 市长引咎辞职 [百货]
中共吉林省委办公厅、吉林省人民*府办公厅17日发出通报指出，吉林市中百商厦“2·15”特大火灾事故是一起事故。吉林省委同意刚占标引咎辞去吉林市市长和市委副书记、常委、委员职务的请求。通报指出，今年2月15日，吉林市中百商厦发生特大火灾事故，54人在事故中丧生，70多人受伤。经调查认定，导致事故发生的直接原因是：中百商厦“伟业电器”员工于洪新将点燃的香烟掉落在库房中，引燃地面纸屑、纸板等可燃物发
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营运 “错位”的药店 [餐饮]
目前，中国医药零售市场发展迅速、竞争激烈，业内人士普遍提出需要形成自己的经营特色，进而实现“错位”经营，不要简单地停留在价格竞争的层面上。致联市场研究公司通过近两年的研究发现，在医药零售行业真正形成错位经营前，已经出现了某种意义上的“错位”。那么这些“错位”到底差异在哪里？是如何形成的？我们借助《医药零售市场普查》、《相关的消费者习惯和态度研究》和《零售渠道店员访谈研究》的数据分析结果，简单透视以
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百安居在京第3家建材超市开业 F1车队前来助阵 [家居建材]
１６号上午，百安居在北京的第3家建材连锁超市正式开门营业。除了英国翠丰集团百安居国际总裁纪司福亲自光临以外，作为F1乔丹车队2004年度的全程赞助商，百安居把乔丹车队的一辆*色F1赛车运到来广营店，为新店开业造势。在现场看到，开幕式刚结束，不少消费者就迫不及待地登上F1赛车合影留念。 据透露，翠丰集团与F1乔丹车队老板有非常好的私人关系，因此百安居并没有花太多的钱，就当上了F1乔丹车队2004
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中国销售的三大主力部队 [餐饮]
中国销售的纷争势力，正逐渐形成三种主要力量：以中邮普泰、蜂星、天音、长远为代表的传统渠道商；以中域电讯、中复电讯、迪信通为代表的专业零售商；和以国美、苏宁、永乐等为代表的综合零售商。传统的渠道商得天时之便，最早进入分销领域，占有*策、资源等优势，一直是分销市场的主导者；而国美等综合零售商取地利之机渐成强势；中域电讯等专业零售商则以创新而谋求进取。 中域电讯：买断经营 4月8日有
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汽车大卖场、4S专营店成都论剑 [餐饮]
关于汽车大卖场和4S专营店的争论，早已不是一个新鲜的话题。之所以旧事重提，那是因为随着汽车取消进口关税时限的临近，车市价格的翻云覆雨，风云变幻，汽车4S店的生存发展已经凸现为车界一大现实问题。一方面，自2001年以来在成都车市遍地开花的众多4S专营店已经出现亏损的实例，另一方面，是随之涌现的新兴大型汽车商城在蓉城车市的崛起。究竟是练刀，还是练剑？车界关于汽车城与4S店的门派之争由此兴起。为此我们特
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